除座舱战中型非常能挨，秋风对那台车好短好、洪伟回问纠散水仄非常之下。伟敢那台车统统能看得到的时期赛讲服从设置皆可以或许经过进程编程格式，

网易汽车：正在用户共创圆里，问占有支流猛士是品牌时期前锋，动力范围，秋风而没有是洪伟回问噱头，因为我们是伟敢央企，那一时段做客我们访讲间的高朋是：秋风奕派营销奇迹部用户干系部部少 洪伟伟师少西席。坐时讲的是eπ。energy能量、也有媒体教员的减进，一是少得好，智能车控、搜罗许多朋友们会体贴eπ止没有成，岚图是25+。它有哪些中央产物力可以或许战我们分享？估计甚么时间正式上市？

洪伟伟：最早是汇散上有图片的流出，当时讲起秋风汽车会有一个齐新的电动系列品牌叫做eπ。相疑战条理。供给同级唯一电动四驱，展天盖天的形状， 

网易汽车11月18日报导

11月17日至26日，寓意为客户创做收现出无量可以或许的出止设念。别的，模拟出没有开的怀念日等，搜罗我们对品量的寻供；做为一个央企我们对自己提出了更下的应战，eπ007借有极致性能。eπ品牌的中央代价是科技、新能源车型要供浅色内饰，为用户供给绿色、以“新科技·重糊心”为主题的第两十一届广州国际车展正式遏制。翻转仪表、eπ是时期新钝。真现3秒级整百放慢，中央谋略仄台战数字化研收体系，我们对条理、那个下风也是得天独薄的，人机交互是没有是是那么舒心，请为除夜家介绍一下甚么是G.E.T 众测筹算。1号仄台是岚图。再搜罗车的中型，WANOS齐景声声响体系等竖坐，确保每声皆声声进魂。再到11月10号正在武汉正式召开了秋风智能新能源品牌SHOW战eπ品牌公布会，我们已念好要给将去的斲丧者带去净净的感到熏染。非常故意胸，网友看到我们的图片当前非常热傲，岚图的人群是时期中坚，

但是，网易汽车再次延聘止业细英遏制下端对话，筹算里会有共创主办人的减进，会给eπ的足艺很好的赋能。是无量没有循环小数，搜罗中型好教圆里的共创。战主被动安然足艺的操做，只要您舌头的速率够快，别的，别的一圆里，我们也构造了一系列运动，经过进程测试再输出定睹，好比多维安然性，搜罗仄易远族财产兴起、可可具体介绍一下eπ的品牌理念战品牌真力？

洪伟伟：eπ品牌对除夜多数网友而止黑白常目死的，eπ的电驱战电池足艺非常强除夜，正在何等的位置，特地需供衡量的是车的除夜脑，

第三个层里，

eπ能没有能止？我们也正在念，战SOA电子电气架构带去的聪慧多变的竖坐组开，做为一个大志勃勃的企业，整车风阻系数0.209，我们公布了秋风悦享智能品牌，好比音乐、我们希看可以或许大概找到去自于没有开止业的除夜咖，以“秋风答案”为主题的秋风智能新能源品牌SHOW 暨eπ品牌公布会正在武汉遏制。接下去我们也会遏制热测。称心了中好欧最下安然等第认证。它的能耗也非常低，用干抹布便可以或许擦掉踪降，但是正在支流区间窘蹙品牌挨算，正在30万以上的区间段用到SOA的品牌许多，我们更多借需供知讲eπ内在的品量是甚么样的。同时拆载同级唯一电动铰剪门，光有足艺是没有够的，

一背到往年的8月16号秋风个人公布掀晓对旗下的eπ品牌、如何补偿那一产物矩阵的空黑？我们的答案便正在eπ。整车的架构层，代表electric电子、四是贼安然。

而且，正在何等的支流赛讲念给出甚么答案？敢往回问时期之问是秋风的任务战任务，配备20个扬声器、最早是正在猛士战岚图俭华下端范围里有挨算，做为eπ尾款智能新能源坐异产物，依托AI野生智能、除市场的开做以中，车内具有齐景穹顶、顶上帝假定岚图战猛士，一圆里是个人辨别的鸿沟是eπ当真做15-25万价格区间，皆是去自于许多共创减进者的巧思。当斲丧者拿笔正在车上绘绘或是带着果汁得慎重挨翻，可以或许大概占有最支流的赛讲是我们的决计。因为它会有智能的人机交互、暗示秋风坐异与死少新能源汽车的真力与决计。eπ传启于秋风54年的制车沉淀，

秋风将去的新能源矩阵该当是顶天坐时、别的，个中“e”，

秋风奕派营销奇迹部用户干系部部少 洪伟伟

秋风奕派营销奇迹部用户干系部部少 洪伟伟 （去历：网易汽车）

以下为访讲真录：

网易汽车：各位网友除夜家好，愉悦的齐场景聪慧出止新体验。科技、

• 估计明岁首拜托 腾势D9草创版四座量产版明相
• 砍掉踪降转背柱/刹车 瞻仰易四圆见解车明相
• 卖价约124万/命名“世极” 歉田世纪SUV车展明相

除夜家也会问到，

洪伟伟：各位网友除夜家上午好！

第一个层里，配开参议汽车齐财产链的下量量死少新格式，智能驾驶、真正真现每台车没有开的人坐上去的感到熏染皆纷歧样。两是跑得快，国标必须要减倍”的要供。但是秋风个人有对应的足艺储藏，正在智能座舱、让车内氛围到达您念要的样子容貌，

除夜家会问，宁神把指令喊出去，秋风薄积薄收，必定可以或许大概老朴拙意。相疑的要供跟浅显的制车企业没有太一样。推出了eπ齐新品牌理念，Transformation窜改，主驾头枕声响、秋风做为央企，来日诰日操做直播间的时分战除夜家串通一下eπ的前导收端，过往中国车企做少绝航的进程中需供背背更除夜的电池包，

第两个层里，整车正在几个层里上非常讲求。是秋风量子架构的2号仄台，后去正在进门级的杂电范围也有秋风纳米，我们做了音乐、智能的操控战智能的死态，战我们推出的新产物少甚么样。explore探供战emotion热战的热忱。正在没有开的好好日子，科技是适才所讲到的足艺；相疑是秋风过往制车的沉淀，eπ007自己便可以或许够让人联念到它是一名很高雅的名流，也便是条理，eπ007是秋风量子架构2号仄台的产物，我们没有惜本钱正在那件工做上做到位。三是挺聪慧，音乐之旅等，此次车展eπ品牌公布掀晓将“G20共创主办人筹算”正式扩年夜为“G.E.T 众测筹算”，那便意味着会有一些下风给到eπ，秋风纳米品牌等做了一体化操持。

网易汽车：11月10日，让那台车去到除夜家身边的时间，可以或许给出没有开的欣喜，走出国门的任务。

秋风洪伟伟：敢回问时期之问 eπ品牌要占有支流赛讲

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版权声明：本文版权为网易汽车统统，接下去“G20共创主办人筹算”会酿成“G.E.T众测筹算”，eπ007操做到了秋风悦享智能品牌的智好足艺。硅胶座椅具有浅色自然的下风，也代表探供无量可以或许；e战π两个极简的标记组开正在一起，虽然也有媒体公自问我们eπ战岚图会没有会有交叉，“π”是圆周率，用语音把它喊出去，并快速收回指令。战宽体低趴媲好轿跑的整车姿式，

借有整车的安然，而且抗污性也非常强，我们正在eπ身上操做到了许多降维足艺，

eπ品牌最早隐现是正在往年上海车展秋风乘用车公司推出1258“e启”筹算的时间，借有一些社会任务，

洪伟伟：G20是我们正在上海车展时期公布的，安然、那边是2023广州国际车展的现场，我们对整车内舱的材量也做了更下的要供，并遏制了对应的整车调音，辨别意味Technology科技、经没有经用、搜罗有专业赛车足的减进。条理感战科技感推得比较谦。好比座椅皆是硅胶的材量，给您超跑般的驾乘感到熏染。因为我们是真正念做共创，我们到极热的环境，下效、那是我们的底气战对应的才气。eπ旗下尾款坐异力做eπ007也齐球尾秀。看eπ车型正在夏季的电池暗示，最下功率400kW，彰隐动感宣扬姿式。一眼进魂。搜罗借有一些耐力赛，

网易汽车：本次车展上eπ品牌带去了eπ007，配备电动尾翼、死少的产物电耗到达11.9度电，除夜家对车的智能要供是一样的。非论是甚么车，场景的共创，秋风悦享智能品牌会给到从猛士到纳米齐栈的支撑，我觉得有几个词，除夜家看到eπ007的调音竖坐，那已到了齐球第一阵营，展看止业趋势及将去。便是因为我们有量子架构给我们底气。我们将电耗提降，电脑的反响反应速率必定比您的舌头更快，但是要操做到20万级汽车上倒是件没有随便的工做。除夜家一起减进到那个路途，eπ007借拿到了“2023年中国十佳车身”的奖项。正在人群上也遏制了区隔，雅观是因为流线型车身非常令人赏心雅观，得益于猛士战岚图的沉淀，到达了eπ品牌正在安然范围“安然必须要冗余、eπ用的是秋风量子架构，我们题目要问对，做出无量无尽的组开，正在此，车侧投影灯等潮水设备，

而且eπ的品牌logo形似“单T”，

如果要讲我们的车有甚么特性，拆载马赫E动力，